ta平台|车长超5米,8座加双天窗,这款车绝对能刷新你对SUV的理解!

  • 日期:2020-01-11 10:18:12    
  • 阅读量:3561
  • ta平台|车长超5米,8座加双天窗,这款车绝对能刷新你对SUV的理解!

    ta平台,近日,起亚telluride在美国底特律车展上正式亮相,预计将于春季在北美市场销售。

    新车设计离不开一个“刚”字,但可惜的是,这款车暂无引进国内的计划。但为什么说这款车会刷新对suv的认识?下面一起来看看。

    说到刷新,首先是这是一款8座suv,没看错,8座!因为新车主要面向北美市场,未来竞争对手预计将锁定大众atlas(途昂)、马自达cx-9及斯巴鲁ascent等中大型suv产品。

    随着国内汽车设计日益成熟,telluride这样的造型算不上惊艳。新车前脸给人一种方方正正的感觉,四方形的大灯可能有些人觉得尺寸不够大,但疆哥觉得小尺寸的大灯与大尺寸的格栅搭配,相得益彰。

    来到车侧身,新车线条很简单,大多采用平直的线条设计,刚劲有力。疆哥还发现一个细节,车门前门配备无钥匙进入的功能。车轮方面,采用了20英寸的轮圈,轮胎则为米其林品牌。

    车尾大灯呈倒l形设计,融入流水式线条设计,内嵌三条led发光条,相当抢眼。新车采用方形单边双出排气,这与车尾底部的银色防擦板融为一体,很是搭配。

    内饰方面,疆哥认为整体偏重工业风,当然这也离不开他的整体设计理念—硬气。内设提供了不同颜色的选择,悬浮式中控台表面采用软质材料,中间搭配木质饰板柔和了金属感。由于该车面向北美市场,老美习惯使用物理按键,所以该车也适应市场环境采用物理按键。

    唯一让疆哥感到意外的是,新车仪表盘并非采用全液晶仪表盘,这多少让疆哥觉得有些掉档次。不过,幸好配备了一些如方向盘加热,前排与第二排座椅通风、加热,第二排独立空调,10扬声器的harman kardon音响系统,手机无线充电等科技配置,才不至于掉分。

    不仅如此,新车还搭载了许多主被动安全功能,如盲点监测、车道偏离预警、车道保持辅助、acc巡航、前方碰撞警示、抬头显示与全景泊车系统等,算不上创新点,对于新车来说看起来更像是“刚需”。但不得不提的是,新车采用了前后双天窗设计,这样的设计倒是少见。

    图示尺寸为前天窗尺寸

    图示尺寸为后天窗尺寸

    起亚公司尚未公布新车准确的动力配置,据推断,新车可能搭载3.8l v6发动机,最大可功率295马力,扭矩为354牛米。同时有小道消息称,全新一代起亚telluride也可能与现代palisade搭载相同发动机,具体参数如何,还是要等起亚官方公布,这些也只是猜测,仅供参考。

    作为起亚旗下一辆中大型suv,起亚telluride整体表现还是不错的,新车整体设计风格硬朗、大气,但很多小伙伴对该车外形表示不满意,认为不符合中国人中庸的审美情绪,表示该车设计“咄咄逼人”,疆哥认为毕竟新车面向的是北美市场,老美喜欢的正是这种“粗犷”的类型。

    有很多小伙伴认为,中国人与老美都偏好大车,满足空间需求,为什么起亚不面向中国市场销售这款车呢?

    疆哥觉得,一方面8座车不太适合国内的法规,在国内基本政策优惠都是针对7座及以下车辆的。即使改成7座引进国内,但其实国内7座车细分市场并没有想象中繁荣,尽管像神车汉兰达、途昂地位这么稳固,月销量最高也只在万辆左右。

    加之,现代胜达加长版也会在国内上市,征战7座市场,所以telluride引入国产的急迫性不强。

    更重要的是,这两年韩系车在国内市场萎靡不振,在这种背景下,起亚自然也就不敢轻易冒险加码中国市场。当然,随着市场的变化,说不定telluride也会闯入中国市场,到时候或许能依靠韩系车极高的性价比,对中大型suv市场进行重新洗牌。

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